ممکن است وقتی برای اولین‌بار یک خودرو خریداری می‌کنید، برای شما این پرسش مبهم ایجاد شود که زمان مناسب تعویض لاستیک پس از چند روز، ماه و یا حتی سال است، آیا این موعد و دوره بسته به نوع خودرو، شرایط و راندمان کاری آن، وضعیت فنی، محل زندگی و شرایط جغرافیایی و آب‌وهوایی متفاوت خواهد بود؟ آیا ضعیف شدن لاستیک‌ها می‌تواند موجب افزایش مصرف سوخت شود و یا این که حتی خودروی شما را فرسوده کند؟ با ما در رادیس کار همراه باشید، تا دراین‌خصوص، توضیحات و نکات لازم را به شما شرح داده و در خصوص روش‌هایی برای حفظ سلامتی لاستیک ماشین بیشتر بیاموزید.
حتی اگر بهترین لاستیک را برای خودروی خود انتخاب کنید، بالاخره زمانی باید آن را دور انداخته و به سراغ خرید تایر نو و تعویض لاستیک بروید. البته که تشخیص سلامت و یا کاهش کیفیت لاستیک نیز به‌خودی‌خود، موضوعی پیچیده است که عوامل زیادی در آن دخیل هستند. به همین دلیل خرید لاستیک از فروشگاه های معتبر مانند رادیس کار می تواند تا حدی شما را در داشتن لاستیک هایی باکیفیت کمک کند. برای خرید لاستیک بنز و لاستیک بی ام به بخش فروشگاه رادیس کار سر بزنید.
با مشاهده علائم زیر، عمر لاستیک شما تمام است!
تعویض لاستیک خودرو مبنی بر مصرفی بودن این متریال به‌هرحال باید به‌صورت دوره‌ای، بسته به شرایط رانندگی نوع خودرو و… انجام گردد. در غیر این صورت نه‌تنها موجب رفت راندمان کارکرد ماشین می‌شود، بلکه بسیار هم خطرآفرین است. در واقع برای تصور و درک بهتر این موضوع، پیشنهاد می‌کنیم، خودرویی که با سرعت 120 کیلومتر در ساعت در حال حرکت است را تصور کنید که یکی از تایرهای خود را ازدست‌داده. به طبع این خبر خوبی نخواهد بود و می‌تواند موجب واژگونی کامل گردد. در نتیجه به جهت دور شدن از این فضا و کابوسی که در مورد آن صحبت کردیم، پیشنهاد می‌کنیم نسبت به شاخص تعویض لاستیک حساس باشید.
در واقع تعویض لاستیک دوره زمانی است که با بررسی یک سری فاکتورها و نشانه‌ها می‌توانید در مورد آن اطلاعات لازم را کسب کنید. از طرفی بد نیست که حتی با تأثیری که ضعیف شدن لاستیک روی کارکرد خودروی شما می‌گذارد نیز آشنا شوید.
لرزش شدید خودرو حتی در سرعت پایین
یکی از عواملی که معمولاً افراد بی‌توجه به‌ظاهر لاستیک را متوجه بروز مشکل در یکی از قطعات مهم می‌سازد، لرزش شدید خودرو خواهد بود. معمولاً در این حالت چرخ‌ها بالانس عمل نمی‌کنند. بخشی از خودرو به سمت پایین و بخش دیگر به سمت بالا کشیده می‌شود. حتی فرمان شما نیز در یک حالت ثابت نمی‌ماند و اصطلاحاً خودرو به یکی از سمت‌ها می‌کشد. درصورتی‌که لاستیک خودروی شما دارای فرسودگی، پارگی‌های سطحی، فرورفتگی و برآمدگی باشد معمولاً منجر به لرزش خواهد شد.
البته این مورد می‌تواند عوامل دیگری از جمله مشکل در فنربندی، جلوبندی و کم‌وزیاد بودن باد تایر نیز داشته باشد. اگر تمامی موارد ذکر شده را چک کرده و هنوز با این مشکل مواجه هستید، متأسفانه باید گفت که زمان تعویض لاستیک فرارسیده است.
شاخص نواری برای تعویض لاستیک
یکی از روش‌هایی که تعمیرکاران حرفه‌ای نیز از آن برای تشخیص زمان تعویض لاستیک استفاده می‌کنند، شاخص نواری خواهد بود. در این شاخص یک نوار به‌دور لاستیک کشیده شده است که البته به‌سختی دیده می‌شود. زمانی که این نوار بیش از حد معمول و در مقایسه با یک لاستیک سالم خودش را نشان می‌دهد، احتمالاً عمر تایر به پایان رسیده است.
عموماً پیشنهاد می‌شود که به جهت بررسی بیشتر، لاستیک خودروی خود را خیس کرده و سپس آن را تمیز کنید. شاید غیرمنطقی باشد، اما معمولاً نوشیدنی‌های گازدار بهترین نتیجه را خواهند داشت. نگران نباشید، آسیبی به لاستیک شما نمی‌زنند. صرفاً یک روش سریع پاک‌کننده برای تایر خودروها خواهند بود.
عمق آج را قبل از تعویض لاستیک کنترل کنید!
بر اساس دستورالعملی که معمولاً توسط شرکت‌های تولید تایر و طبق استانداردهای جهانی در نظر گرفته شده است، نباید ضخامت آج لاستیک خودرو کم‌تر از 6.1 میلیمتر باشد. البته این عدد گاهی در مورد خودروهای سنگین کمی متفاوت است. اما اگر صاحب یک خودروی غیرایرانی هستید، می‌توانید با خیال راحت از این فاکتور برای تشخیص کیفیت و به‌عنوان شاخص تعویض لاستیک استفاده کنید.
البته امروزه اندازه‌گیری آج با دستگاه‌هایی مانند متر لیزری و انواع خط‌کش‌ها نیز انجام می‌شود. برای این کار می‌توانید از سکه و چوب کبریت هم استفاده کنید. در واقع هر چیزی که وارد آج شود، می‌تواند مشخص‌کننده سلامت و یا آسیب به لاستیک شما باشد. گاهی ممکن است شیار و آج‌های لاستیک خودروی شما در یک طرف سابیده شده باشد که در این صورت‌باز هم خطر وجود دارد و لازم است که تایر پیش‌ازاین که منفجر شود، تعویض گردد.
ترک‌های سطحی روی لاستیک مهم است!
یکی از مهم‌ترین نکاتی که به شما پیشنهاد می‌کنیم بدن تردید همیشه نسبت به آن حساس باشید و مداوم انجام دهید، چک کردن روزانه سلامت تایرها خواهد بود. به‌هرحال در بازار کشور، محصولات بی‌کیفیت و تقلبی زیادی وجود دارد که حتی گاهی به اسم برند اصلی به مشتری فروخته می‌شوند. در نتیجه شاید فکر کنید که لاستیک تهیه شده نواست و به طبع در طول مدت سه الی چهار ماه، به‌هیچ‌عنوان مشکلی برای آن ایجاد نمی‌شود. به همین منوال معمولاً فرمولی پیشنهاد می‌شود که از نظر ما می‌توانید از آن پیروی کنید.
خرید از برندهای معتبر در زمینه ساخت تایر خودروها بخصوص برای برندهای مرسدس‌بنز، بی ام و … منطقی‌ترین و ایمن‌ترین روش خواهد بود. لاستیک کنتیننتال (Continental)، لاستیک پیرلی (Pirelli) , و صدالبته لاستیک دانلوپ (Dunlop) از جمله معتبرترین، پرفروش‌ترین و موفق‌ترین برندها در زمینه تأمین لوازم‌یدکی و بخصوص تایر خودروها هستند. امکان تهیه محصولات این برندها با تضمین کیفیت و ضمانت‌نامه کتبی از فروشگاه اینترنتی رادیس کار وجود دارد.
گاهی (مبتنی بر پایین بودن کیفیت) لاستیک نو پس از یک هفته استفاده، دچار برآمدگی و ترک می‌شود. شکاف‌هایی در بخش‌های جانبی و گوشه کنار لاستیک ایجاد می‌شود که نشان می‌دهد به‌زودی تایر پنچر خواهد شد. درصورتی‌که می‌خواهید از بروز خطرات جبران‌ناپذیر جلوگیری کنید، باید به این شاخص تعویض لاستیک دقت ویژه‌ای داشته باشید.
میله آج با کف آج را مقایسه کنید
معمولاً در بحث تعویض لاستیک، یکی از مهم‌ترین شاخصه‌ها و فاکتورهایی که می‌توانید به‌واسطه آن، عمر تایر را بررسی و بر حسب آن نسبت به تعویض اقدام کنید، مقایسه آج با کف خواهد بود. در تمام تایرها میله‌های فرسایش آج وجود دارد. این میله‌ها به‌صورت شاخص تعویض لاستیک و بنا به همین منظور در عمق کمی بین آج‌ها قرار گرفته‌اند. با فرسوده شدن لاستیک، این میله‌ها با آج هم سطح و یکدست می‌شوند. وقتی آج لاستیک با این میله‌ها هم رده باشد، به این معنی خواهد بود که بیش از 1.5 میلیمتر از آج کم شده است که در این صورت باید خیلی سریع به فکر تعویض آن باشید.
البته گاهی ممکن است در اثر برخورد این میله‌ها، بخشی از آن‌ها یکجا کنده شود، در نتیجه ملاک کنترل شاخص تعویض لاستیک، صرفاً یک قسمت از سطح تایر نیست. بلکه باید کل قسمت‌ها و بخش دورانی لاستیک‌ها را بررسی کنید.
ایجاد ساییدگی‌های نامنظم – وقت تعویض لاستیک است!
البته که نشانه‌هایی از ساییدگی‌ها و ازبین‌رفتن آج به‌صورت نامنظم هم می‌تواند به شما اطلاع دهد که وقت تعویض لاستیک فرارسیده. اما این مورد کمی حادتر و مشکل‌سازتر است. معمولاً عدم تغییر جهت چرخ به‌درستی، مشکل در سیستم هیدرولیک، فشار نامناسب به لاستیک‌ها، بالانس نبودن و … سبب این مشکل می‌شود. در چنین وضعیتی حتی اگر لاستیک خودروی خود را هم تعویض کنید، باز هم پس از مدتی آج‌ها به‌صورت بریده‌بریده، در یک بخش از بین می‌روند. برای جلوگیری از این مشکل، لاستیک‌ها را می‌توانید از جلو به عقب تعویض نمایید. البته این یک راه‌حل موقتی است تا لاستیک‌های جدید را خریداری کنید.
دقت داشته باشید که گاهی کیفیت پایین لاستیک نیز می‌تواند سبب بروز این مشکل شود. در نتیجه به همین دلیل، باز هم تاکید می‌کنیم که حتماً از برندهای معتبر استفاده نمایید.
تعویض لاستیک بر اساس عمر و زمان ساخت
شاید برای شما کمی عجیب باشد، اما باید بدانید که لاستیک‌ها نیز تاریخ انقضا دارند. البته که این تاریخ انقضا به معنای موعد استفاده نخواهد بود. بلکه ممکن است در کم‌تر از شش ماه، تایر شما نیاز به تعویض داشته باشد که این بستگی به سبک رانندگی، مسیرهایی که می‌پیمایید و… خواهد داشت. معمولاً روی تایرها یک عدد 4 رقمی درج شده که در کنار آن عارت DOT نیز مشاهده می‌شود.
شرکت‌های بزرگ و صنعتگران باسابقه معمولاً تضمین عمر ۱۰ساله برای لاستیک‌ها در صورت عدم استفاده را می‌دهند. اما عموماً این رقم بدان معنا نیست که حتی شما نصف این زمان هم می‌توانید از لاستیک روی خودروی خود استفاده کنید. به‌طورکلی پیشنهاد می‌شود که هر 6 سال یک‌بار لاستیک خودروها عوض شود. حتی اگر بیش از نیمی از این زمان را خودروی شما در پارکینگ بوده. به‌هرحال متریال ساخت شرکت‌ها با هم متفاوت است و باز هم نمی‌توانیم از فرمول ثابتی برای تاریخ انقضای تایر استفاده کنیم.
اگر واقعاً در تشخیص عمر لاستیک خود عاجز هستید، پیشنهاد می‌کنیم که از یک تعمیرکار کمک بخواهید.
روش‌های مهم برای کنترل سلامت لاستیک خودروی شما!
اگر به‌تازگی نسبت به تعویض لاستیک خودروی خود اقدام نمودید و این بار می‌خواهید مدت‌زمان بیشتری از تایرها استفاده کنید. پیشنهاد می‌کنیم که حتماً تکنیک‌هایی که در ادامه به آن‌ها اشاره خواهیم کرد را در دستور کار قرار دهید.
تنظیم فشار باد و بالانس کردن
اولین و ابتدایی‌ترین کاری که شما وظیفه دارید در قبال افزایش عمر و کنترل شاخص تعویض لاستیک انجام دهید، تنظیم بادآست. کم‌وزیاد بودن باد لاستیک‌ها می‌تواند موجب کاهش عمر آن‌ها شود. چسبندگی بیش از حد و یا بیش از شرایط معمول باد کردن یک تایر درست مانند بادکنک، آن را در مقابل صدمات آسیب‌پذیرتر می‌کند.
پیشنهاد می‌کنیم که در شروع هر فصل و در موارد جزئی تر، بعد از هر بار سوخت‌گیری، با قراردادن فرمان در صاف‌ترین حالت، بالانس بودن چرخ‌ها را بررسی کنید.
تعویض لاستیک عقب و جلو
البته این در صورتی می‌تواند یک روش ایده‌آل باشد که لاستیک‌های شما سلامت نسبی را داشته باشند. لاستیک‌های عقب در محور عقب ماشین همیشه زودتر دچار آسیب می‌شوند. در نتیجه پس از گذشت نیمه‌عمر تایرهای عقب ماشین، آن‌ها را به جلو منتقل کنید و اگر لاستیک‌های جلوی شما نوتر است، آن‌ها را به محورهای عقب ببندید.
عدم تردد در محیط‌های خطرناک
جاده‌هایی با سنگ‌ریزه‌های فراوان، شیشه شکسته و مسیرهایی که خاکی هستند معمولاً می‌تواند سبب کم‌تر شدن عمر لاستیک شما شود. در نتیجه اگر می‌خواهید عمر تایرهای خود را بیشتر کنید، پیشنهاد می‌کنیم که حتماً به این موضوع دقت داشته باشید که خودروی سواری، در سگمنت‌های معمول مانند SUV و… عموماً مناسب مسیرهای صعب‌العبور نیستند. مگر در شرایطی که مجبور به این کار باشید.
برخلاف این خودروها، ماشین‌های آفرود به دلیل بهره‌گیری از تکنولوژی‌های خاص و لاستیک‌های مخصوص، به طبع کم‌تر دچار چنین آسیب‌هایی می‌شوند.
تعویض لاستیک و خرید محصولی معتبر
تمامی عواملی که در نهایت در این مقاله به آن‌ها اشاره کردیم، ممکن است تحت‌تأثیر یک مسئله باشند؛ آن هم کیفیت پایین متریال و ساخت لاستیک خواهد بود. حتی اگر تمامی جوانب و مواردی که به آن‌ها اشاره کردیم را رعایت کنید. در نهایت اگر تایر تولید شده توسط یک برند معتبر عرضه نشده باشد، باید بگوییم که همه چیز منتفی است. بارها مشاهده شده که تایر خودروها پس از گذشت یک هفته، دچار مشکلات عدیده‌ای نظیر، برآمدگی‌های سطحی، فرورفتگی و یا حتی ترک‌خوردگی شده است.
در شرایط حادتر، حتی لاستیک در حین رانندگی دچار مشکل شده که به طبع عواقب خاص خود را خواهد داشت. به همین دلیل مدام روی خرید لاستیک‌هایی تحت برندهای معتبر تاکید می‌شود. حتی در بهترین حالت، لاستیک بی‌کیفیت موجب افزایش مصرف سوخت و مشکل در راندمان کاری خودروی شما می‌شود. خبر بد این است که در خودروهای برندهای خارجی و اروپایی، این موضوع محسوس‌تر است. عملکرد فنی مدل‌های عرضه شده توسط برندهای آلمانی و شرکت‌های عضو اتحادیه اروپا، وابسته به کیفیت لوازم مصرفی بوده و در نتیجه اگر صاحب یک خودروی خارجی هستید، باید نسبت به این موضوع حساس باشید.
ریسکی به نام خرید و تعویض لاستیک در بازار ایران – هوشمند انتخاب کنید!
البته به طبع جنس، کیفیت و متریال ساخت لاستیک خودروی شما نیز می‌تواند روی سلامت و دوام آن تأثیر بگذارد. وقتی در مورد بازار ایران صحبت می‌کنیم، همه چیز کمی پیچیده‌تر است، به‌هرحال شرکت‌های زیادی به‌زعم استفاده از لیبل برندهای معتبر و شناخته شده دنیا، سعی می‌کنند محصولات خود را باکیفیت پایین و گاه قیمت مناسب به فروش برسانند. البته که هیچ ارزانی بی‌حکمت نیست.
اما به‌هرحال اگر قصد خرید لاستیک خودرو را دارید، حتماً به اصالت برند و پس از آن تضمین کیفیت و مسئولیت‌پذیری یک مجموعه فروش دقت ویژه‌ای داشته باشید. برخلاف انتظار و بخصوص در مورد خودروهای خارجی، آن‌قدر تعداد برندهای ارائه‌دهنده لوازم مصرفی زیاد است که شاید تشخیص گاهی برای افراد حرفه‌ای هم بسیار سخت باشد. بر اساس تجربیاتی که در این زمینه به‌دست‌آمده، پیشنهاد می‌کنیم که حتماً کالاهای این‌چنینی که در 99 درصد مواقع صادراتی هستند را با ضمانت‌نامه و اثبات اصالت کالا از سوی فروشنده خریداری کنید.
